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北京门路交通安适法征询市民定见 重点在是否可

转载 2020-10-10 11:44


  2004年08月09日 07:26:12  来源:北京娱乐信报
��从今天开始至8月15日,《北京市实施<中华人民共和国门路交通安适法>步伐(征求定见稿)》果然征求市民定见。征求定见的重点是规则的内容是否切合北京市的实际,是否可行。
�� 本报归纳出征求定见稿中的20个热点议题,供您提定见时参考。此次征求定见之后,还要举行立法听证会,并对征求定见稿进行改削,然后报下一次市人大常委会全体会议审议。
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��■热点议题1
��交通变乱也有无责任者
�� 第六十六条 交通变乱当事人的责任分为:全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任。具体的责任认定标准由市公安机关交通打点部门制定,并向社会发布。
�� 提示:“无责任”是这次改削后加上的。您是否认为应该再明确责任边界?
��■热点议题2
��变乱无法查清时机动车负全责
��    第六十九条 在门路上产生交通变乱后,当事人不依法报案或者掩护现场,致使变乱根基事实无法查清的,除已经自行协商措置惩罚惩罚的外,凭据下列规定承当损害抵偿责任:
��    (一)一方当事人有上述行为的,承当全部损害抵偿责任;
��    (二)两方或者两方以上当事人有上述行为的,配合承当损害抵偿责任。但是机动车与非机动车、行人产生交通变乱的,由机动车一方承当全部损害抵偿责任。
�� 提示:您对机动车与非机动车、行人之间的变乱责任抵偿有什么看法?您是否认为机动车有可以不承当责任或只承当很少一部分责任的情况?
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��■热点议题3
��不测交通变乱造成者抵偿
��    第七十条 不测交通变乱的损害抵偿责任,由造成不测交通变乱确当事人承当。
�� 提示:您对“不测”的界定有什么需要明确的吗?
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��■热点议题4
��行人不走人行道罚10元
��    第七十八条 行人有下列行为之一的,处10元罚款:
��    (一)违反交通信号、不走人行道或者不按规定靠路边行走的;
��    (二)通过路口或者横过门路,不走人行横道或者过街设施的;
��    (三)在门路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的。
��    提示:以上在行人中常见的行为,这样的惩罚力度是否能起到有效避免感化?
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��■热点议题5
��乘车人不系安适带罚20元
�� 第八十条 行人、乘车人有下列行为之一的,处20元罚款:
��    (一)行人违反限制通行规定的;
��    (二)乘车人向外抛撒物品或者有影响安适驾驶行为的;
��    (三)乘车人不凭据规定使用安适带的。
�� 提示:对付以上行为,您是否对功令的落实情况有本身的建议?
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��■热点议题6
��行人进入高速路罚50元
�� 第八十五条 非机动车驾驶人、行人和乘车人有下列行为之一的,处50元罚款�
��    (一)醉酒驾驶非机动车的;
��    (二)乘坐摩托车不凭据规定佩戴安适头盔的;
��    (六)非机动车、行人进入高速公路的;
��    (七)机动车产生故障或者变乱,非告急情况乘车人不迅速分开车辆和车行道的。
�� 提示:行人进入高速公路极大地妨碍了门路交通的安适。您对这样的行为给以这样的惩罚有贰言吗?
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��■热点议题7
��在居民院内不避行人罚司机50元
��    第八十六条 驾驶机动车有下列行为之一的,处50元罚款:
��     (一)机动车驾驶人未凭据规定使用安适带的;
��    (二)摩托车驾驶人未凭据规定佩戴安适头盔的;
��    (三)车门、车厢未关好时行车的;
��    (四)在单位院内、居民院内未低速行驶或者避让行人的。
�� 提示:在单位院内或者居民小区里产生未低速行驶或者避让行人的事,谁来进行惩罚?
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��■热点议题8
��边开车边打电话罚款200元
��  第九十四条 驾驶机动车有下列行为之一的,处200元罚款:
��    (一)拨打、接听电话、观看电视的;
��    (二)下陡坡时熄火或者空挡滑行的;
��    (三)持续驾驶赶过4个小时,未泊车休息或者泊车休息时间少于20分钟的;
��    (四)警车、消防车、救护车、工程救险车不凭据规定使用警报器、标识表记标帜灯具的;
��    (五)违反规定在应急车道内行驶或者泊车的。
�� 提示:您是否认为这在查抄、认定和保证执行上有难度?是否认为有须要确定驾驶者一天中的总驾驶时间?以及是否应确定车辆应有记录和监测驾驶时间的装置?
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��■热点议题9
��超低速行驶罚款200元
��    第九十九条 机动车在高速公路、都市快速路行驶,有下列行为之一的,处200元罚款:
��    (一)驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的;
��    (二)非救援车、清障车在高速公路上拖曳、牵引机动车的;
��    (三)行驶速度低于规定的最低时速的;
��    (七)在匝道、加速车道或者减速车道上超车的;
��    (八)骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶的;
��    (九)试车或者学习驾驶机动车的;
��    (十)货运机动车车厢内载人的;
��    (十一)二轮摩托车载人的。
�� 提示:您认为以上惩罚规定和惩罚金额是否能保证门路畅通流畅?
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��■热点议题10
��交通管制提前3日通告
��    第三十六条 遇有重大国事、外事勾当,公安机关交通打点部门可以采纳姑且交通管制法子。
�� 举办大型群众性勾当,需要公安机关交通打点部门采纳交通管制法子的,公安机关交通打点部门该当在采纳管制法子3日前向社会通告。
�� 提示:对这个时间的规定从最早的15天到7天,此刻提前到3天。这个提前的时间期限是否能满足您布置行驶路线的需求?
�■热点议题11
��不注销报废车就不能买新车
�� 第十四条: 该当报废的机动车,机动车所有人该当及时管理注销登记手续。未管理注销登记手续的,公安机关交通打点部门暂不予管理新购机动车注册登记。
�� 提示:如果您想把本身有20年历史的老爷车保存下来,同时想采办一辆新车,您该怎么办?这条规定是否让您对本身的这个喜好打了折扣?
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��■热点议题12
��变更交通信号应提前通告
�� 第二十七条 门路、交通设施的打点部门该当按照通行需要,及时增设、变更、更新门路交通信号。增设、变更、更新限制性的门路交通信号,该当提前向社会通告,广泛进行宣传。
�� 提示:很多人即使是老司机,对北京的门路交通标识表记标帜以及它的变革情况也并不是洞若观火。您是否认为此条规定是市民了解北京市交通标识表记标帜的有效条款?
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��■热点议题13
��泊车位不得随意占用
�� 第二十九条 按照本市门路泊车泊位设置规划或者在不影响门路交通安适、畅通流畅的情况下,市公安机关交通打点部门可以在门路范畴内确定门路泊车泊位,并设置门路交通标识表记标帜、标线。其他单位和小我私家不得设置、占用、勾销门路泊车泊位。
�� 提示:泊车位是北京200多万辆机动车车主的一块心病,尤其是私车车主,大街上、小区里处处找车位的觉得很令人头疼。您是否感受这一条款可以涵盖对小区内泊车问题的规定?
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��■热点议题14
��货车大客车靠右走
�� 第三十三条 第一款:在同标的目的划有两条以上机动车道的门路上,货运汽车、大客车、摩托车、拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车、轮式自行机械,在最右侧机动车道行驶。
�� 提示:同类车只能在一条车道行驶,您认为行车速度是否会受影响?
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��■热点议题15
��新手不得在快车道行驶
��第三十三条第三款:在同标的目的划有两条以上机动车道的门路上,实习期内的驾驶人驾驶机动车,不得在快速车道行驶。
��提示:对付新手在门路上的行驶问题,最早的规定是新手只能靠右行驶;此刻比以前的规定“退”了一步,只是不能上快行道。假如您是新手,您对此条规定有什么定见?
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��■热点议题16
��新手走快车道罚款200元
�� 第九十八条 学习驾驶或者实习期间驾驶机动车,有下列行为之一的,处200元罚款:
��    (一)未凭据指定路线、时间学习驾驶或者锻练车乘坐无关人员的;
��    (二)在实习期间内驾驶禁止驾驶的机动车的;
��    (三)在实习期间内,驾驶机动车在快速车道内行驶的。
�� 提示:如果你是新手,你是否愿意承当这样的责任?
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��■热点议题17
��机动车行驶速度有限制
�� 第三十七条 机动车上门路行驶不得赶过限速标识表记标帜、标线标明的速度;没有限速标识表记标帜、标线的,该当遵守下列规定:
��    (一)同标的目的划有二条以上机动车道的门路,都市门路最高时速为70公里,关闭的机动车专用门路和公路最高时速为80公里;
��    (二)铰接式客车、电车和附载功课人员的货运汽车、全挂拖斗车、三轮摩托车在都市门路上的最高时速为50公里,公路上的最高时速为60公里;
��    (三)低速载货汽车、三轮汽车、四轮拖拉机、轻便摩托车的最高时速为30公里。
�� 提示:假如您经常驾车在路上行驶,您凡是的驾驶速度是几多?您认为这个速度的规定是否有利于门路的安适畅通流畅?
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��■热点议题18
��公交车单排依次进站
�� 第四十九条 大众电、汽车进出停靠站该当遵守下列规定:
��    (一)在停靠站一侧单排靠边泊车;
��    (二)暂时不能进入停靠站的,在最右侧机动车道单排等待进站;
��    (三)不得在停靠站以外的所在泊车上下旅客;
��    (四)驶离停靠站时,依次单排挨次行驶。
�� 提示:您是否担忧这一条规定会再现大众汽车大排队现象?
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��■热点议题19
��骑自行车可以带儿童
�� 第五十三条 驾驶非机动车该当遵守下列规定:
��    (六)电动自行车不得载人。自行车可以在安置安稳的座椅内载一名学龄前儿童,通过路口或者横穿车行道时下车奉行,并遵守行人的有关规定。
�� 提示:您对自行车载人的春秋限制有什么定见吗?
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��■热点议题
��乘车人不得与司机扳谈
�� 第五十五条 乘车人该当遵守下列规定:
��    (二)不得有与驾驶人闲谈、嬉闹等影响安适驾驶的行为;
��    (四)明知驾驶人无驾驶证、饮酒或者身体疲劳不宜驾驶的,不得乘坐。
�� 提示:对付大大都乘坐机动车尤其是小轿车的人来说,和驾驶者聊天已经习以为常。如果您是乘车人,遇到这两种情况,您对该规定有何看法?如果您是驾驶者,您又是如何对待这一规定?(记者 姜新菊)
��出格提示
��目的:使规则内容更贴近实际
�� 市人大法制委员会卖力人暗示,门路交通安适关系着本市社会、经济的成长,关系着人民群众的生命健康和财产安适,人人都是门路交通的参预者,因此,门路交通安适成为泛博市民遍及存眷的问题。此次果然征求泛博市民的定见,一方面是集思广益,使规则的内容更贴近实际,更科学可行,有利于提高立法质量;另一方面,把立法的过程酿成门路交通安适法的宣传、教育过程,通过丰裕、广泛的讨论,使人们了解立法的意图,为规则通过后的实施打下一个坚实的民意根本。
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��渠道:电邮、电话、网上留言
�� 征求定见稿在8月7日的《北京日报》及北京市人大常委会网站(www.bjrd.gov.cn)、首都之窗(www.beijing.gov.cn)和千龙网(www.qianlong.com)上全文发布。
�� 果然征求定见期间,市人大常委会创立定见征集组,设热线电话、征集定见电子信箱和网上留言板,市民和各界人士可以通过热线电话、电子邮件和网上留言对征求定见稿的内容发表定见。
��    热线电话接入号:65291919 83559908
��    开通时间:上午8:30-11:30 下午2:00-5:00
��    征集定见电子信箱:zjyj@bjrd.gov.cn

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