当前位置:上海奉贤旅游网 > 旅讯 > 正文

探访珠三角“无人工厂”: 出产线上的智造厘革

转载 2020-09-16 14:05

探访珠三角“无人工厂”: 生产线上的智造变化

  劲胜精密自动化出产车间,机器人取代了大部分的工人。南方网全媒体记者孙俊杰摄

  数千平方米的车间里,机器轰鸣。

  在东莞劲胜精密组件股份有限公司的出产车间里,50台机器人有条不紊地运转着,抛光、打磨……不到20秒,一个个打磨好的手机外壳“出炉”。在偌大的车间里,偶尔有两三个技术员拿着平板电脑在遥控机械手和六轴机器人、钻削加工中心穿梭,很难再见到人影。

  像这样以往在科幻片中才见过的“无人工厂”,正在珠三角落地生根。

  珠三角“无人工厂”高潮涌动背后,广东制造业流水线上正在产生什么样的变革?南方日报记者走访了珠三角多家制造企业,实地探访“无人工厂”背后的智造厘革。

  机器人“统治”的出产线����

  “不会流汗的车间”

  走进劲胜精密的车间,记者的第一反响是:壮观!摆列整齐的机器方阵间,巨细不一的蓝色机械手不知疲倦地动弹着,智能自动配送小车送来的各样质料,被精准而迅速地放到出产线上……

  “以前打磨、抛光这个出产环节,让我非常头疼,一旦碰上订单岑岭期,人手捉襟见肘。此刻,我不用再担忧这个问题了。”劲胜精密智能制造事业群总经理黄河举例说,本年5月企业接下一张大订单,凭据传统的出产模式,要定时交货几乎是不成能的任务,而此刻靠着“无人工厂”里的50台机器人,最终定时、按质交货。

  “一名工人就可以操控整条出产线,人力本钱降低近6倍,产品不变性大幅提升,根基到达华为、OPPO等品牌手机出产商的高标准要求。”黄河还在琢磨着“无人工厂”的技术升级,他拿起放在桌上的手机比划着,“在产品外观检测方面,有些手机的划痕深浅不一、形状差别,行业还没有统一标准,目前主要依赖人工监测,下一步我们将重点提升智能机器人视觉的精准性。”

  在东莞德尔能新能源科技有限公司,800多平方米的新车间被涂成蓝色,灯光投射在玻璃机箱上,一个个机械手臂在箱内上下翻转。更始开放以来,无数年轻人从全国各地赶来,在“世界工厂”的流水线上挥汗如雨。而此刻,产业机器人缔造的“无人工厂”转变了这一切,从上料到将数千颗电芯放入输送链,都由机械手完成。

  22岁的黄孟华紧盯着电脑操控屏,行走到机械手矩阵中,查抄运行轨迹。在这个无尘、无噪音的出产车间里,黄孟华站在机器旁和记者交流,完全不用提高音量。

  本年6月,黄孟华刚从广西机电职业技术学院的机械设计与制造专业结业。学习了一个多月,他已经成为这条机器人出产线的“指挥员”。

  东莞德尔能新能源科技有限公司副总经理辛创算了一笔账:以传统的手机电池全自动化出产线为例,平均出产效率较2012年的人工出产线提高了赶过10倍,其时一条出产线需要33名工人,如今只要三四人。2012年,公司从深圳落户东莞大朗时,年产值1亿元,流水线上有500余名工人。而跟着自动化改革的推进,工人人数未增加,2016年的产值却到达5亿元。

  德尔能的新能源汽车电池出产线于本年5月正式投产。看到出产线上的机器人机床运转顺利,辛创放下心来。“一组电池的重量是一吨,人事情业根柢不成能实现,新的出产线也彻底与沉重的劳动辞别”。

  自动化的“无人工厂”已经初现雏形,黄孟华的同事们把这里形容为“不会流汗的车间”。

  被转变的财富工人����

  “人脑才是我们最大的工业”

  机器人来了,财富工人去哪儿?

  “劲胜精密在实现机器换人以后,很多人都问过这个问题。”在黄河看来,机器人和财富工人不是简单的谁替代谁的关系,加工制造出产一线的工人减少了,技术工人却越来越多。

  陪同着“无人工厂”的逐步成型,原本的财富工人逐渐转型到技术、研发等岗位,企业内部掀起了一股“工人转型”的高潮。

  短短4年时间,李勇军从普通的财富工人晋升为研发工程师,兼任劲胜精密智能工厂营运部CNC工头。

  2013年底,李勇军和父辈一样怀揣梦想,来到东莞的车间,成为劲胜精密的一名流水线工人。“12个小时内不竭歇地反复一个行动,每个月仅有3000、4000元人为……”单调、乏味的事情状态,至今让李勇军印象深刻。

  两年前,当企业开始建起“无人工厂”时,李勇军主动请缨,申请调到技术岗位,成了独霸机器的技术工人。颠末培训调岗,李勇军此刻成为劲胜精密的研发工程师,参预到企业各项研发中。