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14号线黄浦区段将完成主体封顶:全线设31站 途经5个区

转载 2020-08-07 21:37

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  原标题:建成后设31站,途经5个区!上海这条轨交线黄浦区段即将完玉成部主体封顶

  据申通地铁集团动静,大世界站作为14号线园地最为狭小的工地,于近日完成了车站主体最后一块底板的(东侧B区)浇筑,即将完成14号线黄浦区段全部主体封顶,全面进入从属施工阶段,详见下文↓

14号线黄浦区段将完成主体封顶:全线设31站 途经5个区

  液氮型钢齐上阵,确保电力地道安适

  14号线大世界站上穿西藏南路电力地道,东侧B坑开挖深度15.8m,距电力地道顶标高仅有0.5m。如算上垫层施工,大大增加了施工难度。

14号线黄浦区段将完成主体封顶:全线设31站 途经5个区

  为保证电力地道的安适,通过在地道内增加型钢加固的方法将电力地道的管片连接成整体,提升整体抗浮能力,并按期监测、巡视和测温,现场也筹备充沛的应急物资、设备,完善应急预案。

  六十六天开挖浇筑,B区布局顺利封底

  14号线大世界站B区面积共243㎡,在开挖过程中分为南坑、中坑、北坑,3坑进行“弹钢琴”式开挖,先进行南北两侧基坑开挖,待完成中板浇筑后再进行中坑开挖,其目的是通过分步卸荷,尽可能降低开挖对电力地道的影响。

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  而整个开挖过程中,围护变形控制在1‰,电力地道竖向位移控制在8mm内,保证了电力地道的安适运行和基坑的安适。

14号线黄浦区段将完成主体封顶:全线设31站 途经5个区

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(站点名称均为暂名,以正式批复名为准)

(站点名称均为暂名,以正式批复名为准)

  14号线路起于嘉定封浜站,止于金桥桂桥路站。线路颠末嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区 5个行政区,线路全长 39公里,共设31座车站,全线为地下线路。